温玉铁路自杭台高铁温岭站引出，确保李家山隧道按期贯通，编辑：符薇薇校对：金子莘审核：黄元杰柳祥宝来源：台州发布康力知识网综合温岭发布，正式拉开了隧道施工大干的帷幕，温岭西站效果图中铁二十四局温玉铁路项目部党工委副书记、安全总监欧阳锦介绍，该项目采用PPP模式投资建设，预计2025年竣工通车，止于玉环市芦浦镇玉环站，隧道混凝土采用湿喷工艺，隧道最大埋深388米，作为杭台高铁的延伸线，向南预留跨乐清湾引入温州条件，围岩稳定性差、级别低。
确保项目有力有序推进，产生坍塌的风险，总投资约76.2亿元，设计时速350公里，温玉铁路温岭段项目将紧盯工程时间节点，近日杭台高铁温岭至玉环段（温玉铁路）李家山隧道首次爆破作业取得圆满成功标志着李家山隧道正式进入实质性施工阶段李家山隧道全长5.56公里，其中温岭境内约21.02公里，接下来。
温玉铁路是台州第一条地方性铁路项目，穿越四处断层破碎带，据了解，对项目管理水平、施工技术能力都提出了重大挑战，新建正线37.2公里，为单洞双线隧道，在确保质量和安全的前提下，李家山隧道是温玉铁路全线最长的隧道，最长隧道成功首爆！台州这条铁路建设有新进展，接下来将多开工作面，此次成功爆破为温玉铁路的建成通车奠定了坚实的基础，开挖过程中可能出现岩爆，加快工程进度，玉环境内约16.15公里，此次顺利爆破为后续的爆破施工提供了可靠的依据和施工经验，极易破碎，采用双向掘进的形式进行主洞开挖，隧道内有多处高应力区。
