刘亚瑟是中国民航局前局长,也是中国航空工业团体第九研究所、中国民航大学等多家单元的声誉教授,他日前接受媒体采访时就北京新机场提前一年通航的热门话题举行了回应。他示意,北京新机场提前通航一定有一定的未便,好比交通、服务还没有完全配套,但这些未便会随着时间的推移逐渐解决。
据悉,北京新机场投资约800亿元人民币,总面积1100多公顷,现在已经进入最后的完善阶段。此前,北京新机场最初设计于2020年底通航,但因施工致体进度比原设计提前了一年,因此北京市已经向国家发改委提交了提前通航的申请。
刘亚瑟示意,新机场提前通航不仅是民航业的一个好新闻,也是对施工、建设的一定,尤其对于备战2022年北京冬奥会的航空保障事情至关重要。同时,针对通航先期增添的交通压力,北京市也正在接纳一系列措施,好比新机场专线、高速公路等,缓解交通拥堵。他信托,只要各方配合,新机场提前通航会越办越好。