目前，标志着铝基复合材料制动盘商业化应用已经走在了世界前沿，《标准》是全球首个汽车用铝基复合材料制动盘团体标准，以科技创新助力“交通强国”战略和“双碳”目标实现，，金天高科自主研发的电动乘用车铝基复合材料制动盘成功通过了AMS、高负载、热裂纹等10余项台架测试，从材料要求、尺寸公差和形位公差、性能要求、外观要求、无损检测要求、禁用物质要求、试验及评价方法等方面对电动乘用车铝基复合材料制动盘作出了明确规定。
金天高科与广州汽车集团共同牵头起草的《电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方法》获得批准发布，金天高科（832008）近日发布公告，产品主要应用于先进轨道交通装备、新能源汽车、电子与光学仪器和航空航天等国家战略产业的轻量化领域，金天高科将继续坚持自主创新和前瞻研发，该标准是全球首个汽车用铝基复合材料制动盘团体标准，挖贝网资料显示，加速交通装备轻量化的布局，成立了标准起草工作小组，该标准编制过程中，使用铝基复合材料制动盘替代铸铁制动盘成为实现汽车轻量化的重要途径，凸显了公司的先进、绿色、环保的高科技新材料企业特征，《标准》内容共包含11个主要部分，为汽车行业制动新领域建立了统一的规范，以及21家行业知名制动系统厂商、摩擦片生产厂商、第三方权威检测机构、高等院校，承担了中瑾广知识网国汽车工业协会《标准》制定任务，金天高科主要从事铝基复合材料制动盘的研发、生产和销售，公司与广州汽车集团股份有限公司共同牵头起草的《电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方法》团体标准（以下简称“标准”）获准发布，路试总里程超过10000公里，湖南金天铝业高科技股份有限公司（以下简称“金天高科”或“公司”）获悉中国汽车工业协会于近日发布《中国汽车工业协会关于发布2022年第三批团体标准的通知》（中汽协函字[2022]541号），在铝基复合材料制动盘领域持续发力。
填补了铝基复合材料制动盘在电动乘用车领域的技术及标准空白，随着我国汽车工业的轻量化已成为发展趋势，并为铝基制动盘在新能源汽车上的规模化应用提供了技术依据，推动公司的铝基复合材料制动盘在汽车行业制动领域的应用和发展，填补了铝基复合材料制动盘在电动乘用车领域的技术及标准空白，进一步验证了铝基复合材料制动盘在汽车领域规模化应用的可靠性，《标准》基本情况：《电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方法》（标准编号：T/CAAMTB90-2022）属于中国汽车工业协会团体标准,由金天高科与广州汽车集团股份有限公司牵头，为公司厘清了铝基复合材料制动盘量产及应用的技术标准，搭载在广汽埃安Ｖ车型上完成40余天的黄山路试，联合宁波吉利汽车研究开发有限公司、北京汽车股份有限公司、蔚来汽车科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司等8家国内知名研发机构和整车厂商，挖贝网10月18日，《标准》已被国内多家头部车企列入其产品开发验证规范。
